전기 자전거용에서 일반적으로 사용하는 36V, 10V 배터리팩을 제작시에 중출력 Li-ion 배터리팩은 리튬 폴리머로 구성된 배터리팩, 리튬
인산철로 구성된 배터리팩보다 부피가 현저하게 작다. 이는 리튬인산철의 경우 10A를 구성할 경우 셀의 수가 약96개가 필요한 반면에 중출력
리튬이온 배터리팩은 50개만으로도 충분하기 때문이다.

무게에 있어서도 36V, 10A 기준으로 리튬인산철 3.7kg, 리튬폴리머 2.4kg 이나 중출력 리튬이온 배터리의 경우 2.1kg으로서 전기자전거의
운행거리와 자전거 무게를 혁신적으로 줄일수 있다.

전기 자전거용에서 일반적으로 사용하는 36V, 10A 배터리팩을 제작시에 중출력 Li-ion 배터리팩은 리튜 폴리머로 구성된 배터리팩, 리튬
인산철로 구성된 배터리팩보다 가격이 약 15~30%가량 저렴하다. 이는 중국등지에서 대부분 수입하는 리튬인산철이나 리튬폴리머를 사용하는
배터리팩보다 전기자전거 전용으로 국내에서 개발 생산되는 중출력 배터리팩을 사용할 경우 품질에서 보장을 받을 수 있으며, 수입하는 것보다
제조원가를 낮출 수 있는 최상의 솔루션이라고 할 수 있다.